This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Kamis, 27 Maret 2014

Garasi-Garasi Mobil Termewah dan Tercanggih di Dunia


  Mau tahu bagamaina orang kaya menghamburkan harta kekayaannya? tentu saja para Milioner ini tidak hanya membeli rumah atau villa mewah dan mampu membeli mobil mewah tanpa Garasi yang mewah juga bukan?
Para jutawan ini rela menghamburkan uangnya untuk membuat garasi-garasi mobilnya ini tidak terbilang sendikit nilainya, dengan dana besar tersebut mampu menghasilkan garasi mobil yang amat canggih dan luar biasa, seluruh ide tersebut muncul untuk memenuhi segala fasilitas khusus dalam perlindungan mobil mewahnya dan harganya bisa mencapai miliar ataupun triliunan rupiah.
Mungkin anda semua pernah menyaksikan film-film agen rahasia Inggris seperti halnya James Bond, yang mampu menyembunyikan mobil canggihnya dalam Lift Cardok dalam bawah tanah. Dalam garasi bawah tanah ini sistem kerja garasinya membuat hidrolik tersembunyi, dan garasi ini akan tampak seakan-akan keluar dari dalam tanah dan terangkat keluar, dasyat benar…
Sistem Lift ini pada garasi dapat mengangkat mobil dan mampu mengangkat beratnya air yang terserap dalam tanah harus merusak mobilnya, semua ini di kerenakan sistem canggihnya sistem saluran selokan yang sudah di rancang khusus.
Dengan garasi yang amat canggih tersebut sudah pasti kita dapat membayangkan harga dan biaya yang yang mesti di keluarkan oleh sang jutawan tersebut bukan? biaya dalam pembuatan garasi mewah dan canggih ini memakan biaya sebanyak Rp.632 juta dan untuk model Cardok Mono sana yang mampu menampung 1 mobil bisa di hargai senilai Rp. 551 juta. Dan garasi mobil canggih tersebut mampu menahan beban seberat 10 ton ataupun setara dengan 10.000kg.










10 Konsep Sepeda Motor Tercanggih Di Dunia

10 ( Honda v4 )

Konsep Honda V4 yang terungkap pada 2008 menunjukkan sepeda Intermot di Jerman adalah sportbike bergaya dan futuristik yang mengusulkan arah desain baru untuk merek. 

9 ( Suzuki G-Strider )


Suzuki G-Strider pertama kali terlihat pada tahun 2003 Tokyo Motorshow. Konsep motor ini paling tepat digambarkan sebagai setengah sepeda motor dan skuter penjelajah.

Urutan 8 ( l.Care )



Konsep motor ini, dikenal sebagai Care I., adalah contoh terbaik teknologi modern-hari dicampur dengan desain dan kecepatan. Ini dirancang dan divisualisasikan oleh sebuah perusahaan Perancis-berbasis, Desain enzim. I. Perawatan sepeda motor dimaksudkan untuk menjadi Aston Martin dunia roda dua dengan mesin 1,8 enam-cyclinder Honda. 

7 ( Victory Vision 800 )


Visi Victory 800 adalah konsep sepeda sejati, yang dirancang untuk menunjukkan betapa Kemenangan bisa berpikir radikal. Kemenangan, sebuah divisi Polaris ATV tidak berniat memproduksi Visi 800, tapi desain yang penting tetap. 

6 ( Yamaha Tesseract )


Yamaha tesseract Konsep Sepeda diresmikan pada Yamaha 2008 Tokyo Auto Show. Yamaha telah membuat konsep hibrida, boasting baik mesin V-Twin ukuran dirahasiakan bersama dengan motor listrik. 

5 ( Peraves Monotracer )


The Monotracer Peraves adalah sepeda motor sepenuhnya tertutup yang menampilkan penampilan, sporty aerodinamis dan konsumsi bahan bakar rendah. The Monotracer Peraves adalah, baru diperbarui dan lebih menarik versi Ecomobile buatan Swiss. 

4 ( Bombardier Embrio )


The embrio adalah robot unicycle diumumkan oleh Bombardier pada tahun 2003, saat ini hanya desain konseptual. Jika diproduksi, tidak akan tersedia sampai dengan tahun 2025. Hal ini dirancang untuk menjadi bahan bakar sel hidrogen-powered unicycle bermotor yang mampu mencapai kecepatan tinggi. 

3 ( Batpod )


Dilihat ini di Dark Knight, Apakah Itu? The Batpod ini dirancang untuk film oleh Nathan Crowley dan didukung oleh kinerja-tinggi, radiator, mesin single-silinder – diarahkan ke bagian bawah untuk percepatan lebih cepat dan tanpa knalpot pipa. 

2 ( Dodge Tomahawk )


The Dodge Tomahawk adalah konsep kendaraan yang diproduksi oleh Dodge. Dodge widowmaker mempunyai potensi yang sangat gila untuk dipahami dan kemudian menamai Tomahawk pertama kali terlihat pada tahun 2003 di Detroit Auto Show.

1 ( Confederate Renovatio )


Konsep Renovatio sepeda motor dari Sepeda Motor Konfederasi berbasis di Amerika adalah sebuah konsep sepeda radikal yang dirancang oleh desainer memimpin Konfederasi Ed’s Jacobs. 

motor balap tenaga listrik

TEKNOLOGI MOTOR TERBARU AER Electric Motorcycle


AER, sebuah motor listrik dengan tampilan dan sasis asimetris diciptakan dengan konsep sporty dan futuristik. Dengan 4 mesin listrik yang menjadi motor penggeraknya, AER dapat menghasilkan tenaga sebesar 143.5 KW. Agar motor tetap seimbang, kempat mesin listrik dan baterai yang dimilikinya disusun sedemikian rupa sehingga terlihat proporsional dan kompak.
Selain itu, pelek dan komponen lainnya disesuaikan agar dapat mendukung kinerja mesin secara positif dan maksimal. Pelek dipasang sedemikian rupa sehingga suhu ban dapat terkontrol. Terutama, pada akhir sebuah balapan, ban yang dipakai dipastikan suhunya dapat menjadi lebih konstan sehingga dapat menyelesaikan balapan tanpa harus berjuang melawan masalah ban.
AER dilengkapi juga dengan mesin listrik kecil di roda depan yang berfungsi sebagai pemulih energi pada saat pengereman.-iwn-

sepedah tercanggih di dunia


Sepeda TerbaruSepeda Terbaru 2012Model Sepeda TerbaruSepeda Terunik

KEreta terbang jepang model terbaru

Yusuke Sugahara, peneliti dari Tuhoku University, Jepang membuat prototipe kereta terbang pertama di dunia. Ia merancang sebuah lokomotif serupa pesawat yang mampu terbang dengan kecepatan super cepat. Teknologi ini diklaim selangkah lebih maju dibanding kereta cepat Maglev, yang mengambang akibat memanfaatkan gaya magnet. Kereta Terbang, Kereta Super Cepat Jepang Terbaru! Penampilan prototipe kereta terbang buatan Yusuke tak ubahnya seperti pesawat. Lokomotif itu dilengkapi baling-baling dan dua sayap. Teknologi serupa pesawat itulah yang mampu mengangkat badan lokomotif sedikit di atas tanah dengan kecepatan super. Memang konsep kereta terbang bukan yang pertama kali di perkenalkan di dunia. Sebelumnya ada kerete Maglev (Jerman) yang memanfaatkan elektromagnet kuat. Kini Maglev mampu bergerak dengan kecepatan 360 kilometer perjam. Urusan kereta cepat kini Jepang memiliki kereta berkecepatan peluru, Hayabusa . Kereta ini mampu melakukan perjalanan kilat secepat kecepatan peluru. Perjalanan sejauh 675 kilometer bisa ditempuh dalam tempo 3 jam 10 menit. Nah, prototipe kereta terbang buatan Yusuke ini yang digadang-gadang sebagai teknologi masa depan. Meski perlu perbaikan di sana-sini, para ilmuwan Jepang bertekad membuat teknologi baru pengganti kereta peluru yang jauh lebih efisien
Kereta Terbang, Kereta Super Cepat Jepang Terbaru!

Pesawat Canggih Abad ini

Inilah beberapa pesawat terbang generasi terbaru yang memiliki kecanggihan dan berbagai kelebihan, dari mulai hemat energi sampai yang bisa terbang menyamai kecepatan suara, pesawat-pesawat ini merupakan teknologi generasi terbaru yang dapat mengantarkan Anda jauh lebih cepat dari sebelumnya.


1.      The Washington Post menggambarkan pesawat ini sebagai benda yang siap mengantarkan Anda dari New York ke London dengan waktu kurang dari 1 jam, The X-51A Waverider merupakan pesawat hipersonik tanpa sayap. Desainnya mengadaptasi bentuk tubuh ikan hiu. REUTERS/US Air Force. Konsep The X-51A Waverider ini dirilis oleh U.S. Air Force. REUTERS/US Air Force



2.      Pesawat hipersonik DARPA's Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (HTV-2) ini konon dapat terbang 20x lebih cepat daripada kecepatan suara. Sayangnya, setelah 2 kali uji coba, pesawat ini gagal terbang dengan kontrol yang kurang baik. REUTERS/DARPA


3.      Ini salah satu yang paling menarik. Pesawat EADS Atrium akan mengantar Anda ke luar angkasa untuk merasakan antigravitasi di atas sana. Pesawat ini hanya didesain untuk diisi 4 penumpang yang akan membawa mereka 100 km dari permukaan bumi, yang di sana mereka dapat merasakan 3 menit sensasi antigravitasi. REUTERS/EADS Atrium/Marc Newson Ltd/NASA


4.      Pesawat Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle (LEMV) ini berguna untuk mengumpulkan informasi para mata-mata yang sedang bekerja di bawah. Dilengkapi teknologi mata-mata terbaik, pesawat ini juga mampu bertahan tetap di langit selama 21 hari pada ketinggian 22 ribu kaki. REUTERS/U.S. Army Space and Missile Defense Command/Army Forces Strategic Command


5.      Tidak seperti pesawat luar angkasa lainnya, pesawat NASA X-37 Orbital ini dapat bertahan di luar angkasa dalam waktu yang lebih lama, maksimal 270 hari. REUTERS/NASA

6.      Siapkan uang sebesar mulai dari US$ 200 ribu, dan Anda akan diantarkan ke luar angkasa oleh pesawat The Virgin Galactic SpaceShip2 (VSS Enterprise) ini. Berkapasitas 8 orang, pesawat ini bisa mencapai kecepatan maksimal 4.200 km/jam. REUTERS/Mark Greenberg-Virgin Galactic


7.      Yves Rossy, mantan pilot militer Swiss yang juga dikenal sebagai "Fusionman" terbang dengan roket di punggungnya pada 14 Mei 2008. Rossy adalah orang pertama yang berhasil terbang dengan roket 4 mesin di punggungnya. REUTERS/Denis Balibouse


8.      Pesawat tanpa awak RQ-4 Global Hawk ini digunakan sebagai alat mata-mata. REUTERS/U.S. Air Force/Bobbi Zapka


9.      Roket SpaceEx Falcon Heavy, merupakan roket dengan tenaga terbaik yang pernah diciptakan. Mampu membawa kargo tiga kali lebih banyak daripada roket-roket sebelumnya. Siap diluncurkan tahun depan. REUTERS/Courtesy of SpaceEx


10. Eurocopter X3 adalah helikopter tercepat di dunia. Dapat terbang dengan kecepatan maksimal 410 km/jam berkat paduan baling-baling di bagian depan dan rotor berteknologi tinggi. REUTERS/HO/Eurocopter/Penna


11. Pesawat MV-22 (Osprey) sampai di Pentagon pada 3 Agustus 2012 lalu setelah menjalankan tes terbang. Pesawat ini menggabungkan 2 fitur utama: helikopter jarak jauh dan pesawat berkecepatan tinggi. REUTERS/Yuri Gripas

Di Masa Depan, Kereta Bisa Jadi Pesawat

Traveling sepertinya akan semakin mudah dilakukan manusia di masa depan. Teknologi yang dikembangkan di Swiss ini akan menggabungkan kereta dengan pesawat. Canggihnya!


Geneva(Switzerland) – Dari Sydney Morning Herald, Rabu (12/6/2013), desain pesawat terbaru ini akan dipamerkan di Paris Air Show pekan depan. Nama pesawat ini adalah Clip-Air, merupakan sebuah proyek terbaru.
Anda traveler hanya perlu pergi ke stasiun terdekat untuk naik kereta kapsul ini ke bandara.
Spoilerfor STASIUN:
Nah….di bandara, gerbong kereta ini akan ditempel pada bagian sayap pesawat Clip-Air. dan…Voilla!
Jadilah perjalanan kereta kita dilanjutkan menjadi sebuah pesawat terbang.

Spoilerfor KERETA PESAWAT:
Fitur sayap pesawat ini memakai suatu mekanisme Teknologi yang nantinya dapat menjepit atau mengaitkan gerbong kereta kapsul berisi penumpang atau kargo pada badan pesawat.
para Ilmuwan sedang mengembangkan teknologi standar keamanan kaitan tiap kapsul pada pesawat ini. Jadi Gerbong kereta sekaligus menjadi badan pesawat saat terbang.
Untuk Landing/Mendarat nya sendiri ada beberapa Roda pendaratan di Pesawat utama (Lihat gambar di atas…roda ada di Pesawat yang membawa 3 gerbong…)

Spoilerfor SAYAP:
Ecole Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL) di Swiss sebagai penemu dan penjalan proyek pesawat masa depan ini, mengaku telah mengerjakannya sejak tahun 2009. EPFL menekankan para ilmuwannya yakin pesawat ini akan layak terbang secara teknis.
“Kami masih harus memecahkan beberapa hambatan. Tetapi kami percaya bahwa Clip Air akan layak bekerja seperti pada konsep. Mungkin bertentangan dengan teknologi pesawat saat ini, dan akan memiliki dampak besar pada masyarakat,” kata kepala proyek Claudio Leonardi.
Spoilerfor PESAWAT:
Model pesawat yang akan dipamerkan untuk pertama kalinya di Paris Air Show pekan depan ini, akan memperlihatkan sayap pesawat yang dapat menampung hingga tiga kereta kapsul. Masing-masing kereta memiliki kapasitas 150 penumpang.

Spoilerfor CLIP-AIR:
Clip Air memungkinkan manajemen armada pesawat menjadi lebih efisien dan fleksibel. Selain itu tidak akan ada lagi istilah tidak ada penerbangan. Para teknisi juga telah memperhitungkan bahwa pesawat Clip-Air akan sangat menghemat bahan bakar.
“Konsumsi bahan bakar Pesawat Clip-Air pesawat akan berkurang. Pesawat ini dapat membawa penumpang sebanyak tiga buah Airbus A320 sekaligus,” kata EPFL.
Spoilerfor PESAWAT DENGAN 3 GERBONG:
Kereta kapsul ini berukuran sekitar 30 meter dengan berat sekitar 30 ton. Ukuran kereta ini akan cocok di bandara, juga akan kompatibel dengan rel. Dengan begitu, boarding pesawat dapat dilakukan traveler dan kargo tidak hanya di bandara tetapi juga langsung di stasiun kereta.
Spoilerfor STASIUN KE ARAH BANDARA:

Iran Klaim, Teknologi Armada Intainya Makin Canggih

 Iran Klaim, Teknologi Armada Intainya Makin Canggih
TEHERAN - Menteri Pertahan Iran Jendral Ahmad Vahidi mengatakan, pesawat tak berawak milik Iran saat ini makin canggih. Teknologi pesawat-pesawat baru itupun diklaim lebih canggih ketimbang pesawat yang diluncurkan oleh Hizbullah.
Iran menyinggung teknologi pesawat intainya yang baru, dan mengatakan, pesawat-pesawat intai Negeri Persia sudah dimodifikasi sedemikian rupa. Pesawat-pesawat itu pun sanggup memasuki wilayah udara Israel.
"Pesawat tak berawak buatan Iran yang diluncurkan Hizbullah bukanlah pesawat 'dengan teknologi tercanggih di Iran'," ujar Vahidi, seperti dikutip IRNA, Senin (29/10/2012).
"Republik Islam Iran memiliki pesawat tak berawak dengan teknologi yang sangat canggih. Hal ini mengingat maraknya pelanggaran kedaulatan udara Lebanon yang dilakukan oleh rezim Zionis," tegasnya.
Vahidi tidak menjelaskan secara detil perbandingan pesawat intai Iran yang baru dengan yang diluncurkan Hizbullah pada awal Oktober. Pesawat yang digunakan Hizbullah memang merupakan buatan Iran, namun dirakit di Lebanon.
Pesawat intai itu berhasil memasuki wilayah Palestina yang diduduki Israel namun pada akhirnya ditembak jatuh. Meski demikian infiltasi pesawat tak berawak itu juga terbukti membuat Israel panik.
Usai peristiwa itu terjadi, Hizbullah akhirnya muncul dan mengklaim dirinya sebagai pihak yang mengirimkan pesawat itu. Hizbullah mengatakan pula bahwa, pengiriman pesawat intai tersebut bukanlah yang pertama kali dilakukannya.

Mobil Obama Tercanggih

Cadillac produksi General Motors (GM) untuk Obama memiliki kode nama ‘Stagecoach’. Dari luar, memang terlihat mewah. Namun, perlindungan ekstra ketat akan diperoleh siapapun yang duduk di dalamnya. Mobil ini bak bunker berjalan yang nyaman.
Tak ada yang bisa mengetahui spesifikasi detil ‘Stagecoach’ karena GM memegang kontrak dari dinas pengawalan presiden, Secret Service, untuk merahasiakannya. Yang jelas, mobil ini tercanggih dan juga tak jauh beda dengan pesawat kepresidenan AS, Air Force One.



“Kami tak bisa banyak mendiskusikannya. Pokoknya sistem kendaraan ini merupakan teknologi perlindungan tercanggih yang ada dalam kendaraan di seluruh dunia,” ujar Asisten Direktur Secret Service Office of Protective Operations, Nicholas Trotta. Jubir GM David Caldwell mengatakan, mobil tersebut versi baru Cadillac DTS yang digunakan mantan Presiden AS George W Bush.
‘Stagecoach’ atau ‘Caddy One’ atau ‘Limo One’ Obama ini mirip dengan kendaraan kepresidenan pendahulunya. Namun lebih tinggi dan besar, serta beratnya mencapai 7-8 ton. Mobil ini menggunakan chassis truk kecil GM dan digerakkan dengan mesin diesel.
Pintunya memiliki ketebalan sekitar 20 centimeter dan beratnya seperti pintu kabin pesawat Boeing 747. Pelindung mobil terbuat dari kombinasi aluminium, titanium, dan keramik. Kaca antipeluru setebal 12,5 centimeter menghiasi seluruh mobil. Karpet mobil terbuat dari kevlar atau bahan rompi antipeluru untuk perlindungan dari ranjau.
Bagian dalam mobil terisolasi, memiliki sistem sirkulasi udara khusus untuk perlindungan dari serangan bahan kimia. Sudah pasti, suara apapun dari luar mobil takkan terdengar.
GM mengatakan mobil tersebut antirudal, tapi tetap nyaman dengan interior kulit yang menjadi keunggulan Cadillac. Obama tak perlu khawatir kesepian, sebab ada pemutar CD yang menampung 10 cakram sekaligus. Tentu saja, teknologi komunikasi tercanggih juga ada di dalamnya.
Mantan agen Secret Service yang menjadi pengemudi mantan Presiden AS Bill Clinton, Joe Funk mengatakan, Obama akan terkejut dengan sistem komunikasi mobil itu. “Ia memang terisolasi ketika berada di dalam mobil itu. Tapi pada saat bersamaan, ia bisa berkomunikasi dengan seluruh dunia hanya dengan sekali sentuh,” katanya.
Limo Obama ini merupakan yang teranyar dari sejarah mobil kepresidenan yang dibangun oleh Cadillac selama 100 tahun terakhir atau sejak Kongres menyetujui pendanaan untuk kendaraan presiden.
Berawal dari Presiden Wilson yang mengendarai Cadillac dalam parade berakhirnya Perang Dunia I. Presiden Coolidge mengendarai 1928 Cadillac Town Car, yang menjadi Cadillac resmi pertama yang terparkir di 1600 Pennsylvania Avenua. Mobil itu memiliki mesin 341 kubik inchi dan berkekuatan 90 tenaga kuda yang pada saat itu menjadi terbaik di kelasnya.
Pada 1938, pemerintah AS mendapatkan dua Cadillac konvertibel. Masing-masing sepanjang lebih dari tujuh meter dan beratnya lebih dari empat ton. Keduanya mendapat julukan ‘Queen Elizabeth’ dan ‘Queen Mary’. Beberapa kelengkapannya antara lain generator cadangan, radio dua arah dan persenjataan lengkap.
Dua mobil itu sempat melayani Presiden Roosevelt, Truman dan Eisenhower sebelum diganti dengan ‘Queen Elizabeth’ dan ‘Queen Mary’ yang dipakai hingga 1968.
Cadillac kembali ke Gedung Putih pada 1983, ketika Presiden Reagan naik di Fleetwood yang terkenal karena dilengkapi Turbo Hydra-Matic 400 bertransmisi otomatis. Kemudian Presiden Clinton menggunakan Fleetwood Brougham yang ditenagai mesin 454 kubik inchi (7,4 liter) V8.
Koleksi mobil-mobil kepresidenan tersebut kini berada di Museum Henry Ford. Namun sejak Presiden Bush, mobil kepresidenan tak lagi dimuseumkan. Pascaserangan teror 11 September 2001, protokol Secret Service mewajibkan mobil kepresidenan dihancurkan setelah pergantian masa jabatan. Tujuannya, mencegah terbongkarnya teknologi yang ada di dalamnya.
Belum diperoleh informasi, apakah mobil ini akan dibawa serta bersamaan dengan kedatangan Obama ke Indonesia. Namun, sejak menjadi Presiden AS, kemanapun Obama pergi, sang Cadillac berkode ‘Stagecoach’ selalu ikut serta.

Mobil Ber-Roda 6 Pertama Di Dunia

Selama 32 tahun tim Covini Engineering mengembangkan riset mengenai mobil sport beroda 6 yang nyaman digunakan.

Six-wheeled C6W adalah mobil modifikasi yang diambil dari mesin Audi 4.2 liter yang punya 433 bhp dengan kecepatan maksimum 297 km/ jam dan yang paling utama, mobil ini punya 6 roda dimana 4 roda terdapat di bagian depan.

Penggunaan 6 buah roda dimana 4 buah roda diletakkan di bagian depan untuk membuat mobil ini lebih stabil pada saat tikungan, mantap di jalan raya dan pengereman.

Mobil Ber-Roda 6 Pertama Di Dunia

Mobil Sport Listrik Buatan Indonesia

Pameran yang digelar bersamaan dengan Hari Teknologi Nasional pada 10 Agustus di Puspitek Serpong ini, salah satunya menampilkan mobil sport listrik merk SKEV-1 (Signal Kustom Electric Vehicle 1) terbaru yang dibuat oleh anak bangsa.  gambar : Kendaraan sport terbaru kita ini dibuat atas kerjasama antara coachbuilder Signal Kustom, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) dan didukung oleh Auto Vision serta Alpine yang masing-masing memasok lampu dan perangkat Audio multimedia. Kehadiran SKEV-1 merupakan perwakilan salah satu karya teknologi bangsa Indonesia di mana karya ini bisa disejajarkan dengan teknologi buatan bangsa lain. Produk ini diharapkan bisa memacu inovasi dan kreatifitas anak bangsa lainnya untuk menjadi pionir teknologi.

 Saat Media Indonesia menyoal banyaknya perangkat audio berdaya besar yang diusung SKEV-1, Andre Mulyadi  dari Signal Kustom Bandung, menjelaskan bahwa SKEV-1 awalnya diciptakan untuk ikut ajang kontes modifikasi Autoblackthrough 2010. Oleh karena itu, kendaraan tersebut dibuat se-atraktif mungkin lewat kehadiran 4 buah Subwoofer 10 inci, 4 speaker 6 inci berikut tweeter-nya dan 3 unit power plus 7 layar LCD touchscreen yang seluruhnya dipasok oleh PT Multi Mayaka dengan produk Alpine. Sementara untuk sistem pencahayaan, Andre menyerahkan kepada produk AutoVision. "Cuma AutoVision yang memiliki LED dengan formasi berderet. Dan kami memerlukanny untuk mendukung kesan high-techyang menjadi tema desain SKEV-1," jelas Andre. "Kami juga memanfaatkan produk AutoVision pada headlamp model HID projector dan lampu rem LED. Selain tiga kali lebih terang dan berkesan high-tech, penggunaan lampu LED juga bertujuan mengurangi beban baterai," ujar Andre di sela-sela pameran, Rabu (10/8). Menurut Andre SKEV-1 dirancang dan dibangun oleh tim desainer Signal Kustom, mulai dari sasis sistem suspensi hingga bagian bodinya yang terbuat dari perpaduan logam, serat kaca dan serat karbon. "Bisa dibilang 95% kita membuatnya sendiri," ujar Andre. "Tapi sebagai syarat mengikuti kontes Autoblackthrough, kami harus memiliki basis kendaraan asli yaitu Honda Genio keluaran 1993. Itu bisa dilihat dari sistem transmisinya yang masih menggunakan punya Genio, selebihnya sudah dirombak total," beber Andre. Rencana awalnya menggunakan mesin Honda Integra Type-R, namun Andre merasa tidak ada yang baru jika harus menggunakan mesin konvensional. Pasalnya peserta lain pun bisa melakukan hal itu dan Andre pun pergi ke LIPI untuk mengutarakan maksudnya. Awalnya, Kepala Bidang Peralatan Transportasi di Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik LIPI Ir Abdul Hapid yang ditemuinya ketika itu menolak. Namun setelah Andre menjelaskan dan menyodorkan rancangan SKEV-1, Hapid pun bersedia membantu. Maka jadilah mobil sport yang  trinspirasi dari bentuk mobil Formula 1 dan mobil balap ketahanan 24 Jam LeMans ini memiliki sistem penggerak listrik yang pembuatannya digarap oleh tim dari LIPI. Abdul Hapid mengatakan bahwa SKEV-1 dibekali dengan baterai lithium-ion generasi terbaru dengan kepadatan energi (energy density) yang tinggi. Baterai bertegangan 96 Volt berkapasitas 200 Ah ini hanya butuh 4 jam pengisian agar kembali penuh dari kondisi 30%. Bahkan jika menggunakan sistem pengisian cepat (rapid charger),  kendaraan berbobot sekitar 700-800 kg ini hanya butuh 15 hingga 20 menit hingga baterainya penuh terisi. "Masalahnya untuk membuat perangkat itu membutuhkan biaya dan daya listrik yang besar yaitu sekitar 100 Amper. Jadi saat ini menggunakan sumber kelistrikan rumah 220 volt dengan daya 42 Amper untuk mengisinya," tutur Hapid. Dengan motor listrik AC berkekuatan 60 hp, SKEV-1 diperkirakan mampu menempuh jarak 140-150 km sekali isi, namun belum pernah dicoba berapa kecepatan puncaknya. Menurut perkiraan Hapid, SKEV-1 bisa dipacu lebih dari 140 km/jam. Tampilan kendaraan yang berkesan streamline dan futuristis ini kian sempurna berkat penggunaan ban-banhigh performance lansiran Pirelli. Bagian depannya dibekali ukuran 295/30 ZR19 sementara bagian belakangnya memiliki dimensi 355/25 ZR19. Remnya  mengandalkan empat  cakram model ventilated & perforated berdiameter lebar  yang dijepit oleh caliper piston lansiran Brembo. Dan sebagai kendaraan listrik ia juga memiliki sistem regenerative yang mampu mengembalikan listrik ke baterai saat pengereman dan deselerasi.  (end).

Volkswagen, Mobil Keluaran Terbaru dengan Teknologi Canggih dan Irit

Volkswagen adalah produsen mobil dari Jerman, produk - produk dari desain mobil yang mereka buat memang sudah cukup terkenal di dunia. Akhir - akhir ini Volkswagen dikabarkan telah membuat desain mobil terbaru dengan teknologi canggih dan irit.

Pada pameran mobil Frankfurt adalah L1 Volkswagen. Perusahaan mengatakan bahwa teknologi yang digunakan agar irit bahan bakar adalah sebuah powertrain yang sangat efisien, aerodinamis yang hebat, dan rekayasa ringan.